การใช้กลไกขับเคลื่อนของศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน

จ.อุดรธานี ถอดบทเรียนการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ สู่แนวทางป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2565 เน้นการประชาสัมพันธ์และด่านมีชีวิต พิชิตอุบัติเหตุ

นายสยาม ศิริมงคล ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี เป็นประธานประชุมถอดบทเรียนจากการใช้กลไกขับเคลื่อนของศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2565 จังหวัดอุดรธานี โดยมีคณะกรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดอุดรธานีเข้าร่วมประชุม ที่ห้องประชุมกรมหลวงประจักษ์ศิลปาคม ชั้น 5 อาคาร 1 ศาลากลางจังหวัดอุดรธานี ซึ่งนอกเหนือจากการดำเนินการตามแนวทางต่างๆ ครบถ้วนแล้ว ทุกภาคส่วนต้องเพิ่มการบูรณาการด้านการประชาสัมพันธ์สื่อสารไปถึงประชาชนในหมู่บ้าน/ชุมชน สร้างการรับรู้ สร้างความเข้าใจ ข้อมูลข่าวสาร แนวทางปฏิบัติ ให้เกิดความตระหนักมากขึ้น พร้อมปรับการตั้งด่าน ให้เป็นด่านมีชีวิต พิชิตอุบัติเหตุ รวมถึงการปรับปรุงสาธารณูปโภคพื้นฐาน เช่น ถนน ไฟฟ้าแสงสว่าง เป็นต้น

สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดอุดรธานี ในฐานะฝ่ายเลขานุการ สรุปผลการดำเนินการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2565 ของศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2565 ระหว่างวันที่ 29 ธันวาคม 2564 – 4 มกราคม 2565 มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น 39 ครั้ง ผู้บาดเจ็บ 28 คน ผู้เสียชีวิต 14 คน ซึ่งมากกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ โดยสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด คือ ขับรถเร็ว รองลงมา เมาสุรา และขับรถตัดหน้า พฤติกรรมเสี่ยงที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด คือ ไม่สวมหมวกนิรภัย เมาสุรา และขับรถเร็ว ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด คือ จักรยานยนต์ ปิกอัพ และสามล้อเครื่อง ถนนที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด คือ อปท. ถนนทางหลวง และถนนทางหลวงชนบท จุดที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด คือ ทางตรง ทางโค้ง และทางแยก ช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด คือ เวลา 16.01-20.00 น. เวลา 12.01-16.00 น. และเวลา 20.01-24.00 น. ผู้ประสบอุบัติเหตุส่วนใหญ่เป็นคนในพื้นที่ อยู่ในช่วงอายุ 40-49 ปี รองลงมา อายุ 30-39 ปี และอายุ 50 ปี ขึ้นไป

สำนักงานสถิติจังหวัดอุดรธานี นำเสนอผลการวิเคราะห์เชิงสถิติในการตรวจติดตามและประเมินผลการปฏิบัติงานของจุดตรวจหลัก ด่านชุมชน และจุดบริการ จากการสำรวจลักษณะของจุดตรวจ เจ้าหน้าที่ประจำจุดตรวจ อุปกรณ์ประจำจุดตรวจ การจัดสถานที่/สิ่งอำนวยความสะดวก ป้ายประชาสัมพันธ์ประเภทต่างๆ อุปกรณ์แสงสว่าง/อุปกรณ์สื่อสาร การจัดฐานข้อมูล มีการแสดงข้อมูล การบูรณาการหน่วยงาน/บุคลากรร่วมกัน พบว่า ส่วนใหญ่มีความเหมาะสมเพียงพอ ขณะเดียวกัน ส่วนที่ต้องเพิ่มเติมคือป้ายประชาสัมพันธ์แจ้งหมายเลขโทรศัพท์ในการแจ้งเหตุและอื่นๆ ป้ายแนะนำก่อนถึงจุดตรวจ ป้ายแสดงรายชื่อผู้อยู่เวรและหัวหน้าเวรประจำผลัดพร้อมหมายเลข แผนผังจุดเสี่ยง จุดตรวจ สถานที่ท่องเที่ยว สถานที่สำคัญ และเอกสารแนะนำเส้นทางต่างๆ

ในส่วนของอำเภอ อำเภอเมืองอุดรธานี เป็นอำเภอที่เกิดอุบัติเหตุ มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตสูงสุด รองลงมาเป็นอำเภอบ้านดุง สำหรับอำเภอที่ไม่พบการเกิดอุบัติเหตุมี 8 อำเภอ ได้แก่ อำเภอทุ่งฝน นายูง ประจักษ์ศิลปาคม พิบูลย์รักษ์ วังสามหมอ หนองวัวซอ หนองแสง และอำเภอโนนสะอาด

สำหรับแนวทางการดำเนินการของป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 ในภาพรวมของจังหวัดอุดรธานี ด้านการบริหารจัดการ ด้านบังคับใช้กฎหมาย ด้านวิศวกรรมจราจรและขนส่ง ด้านการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ ด้านการตอบสนองหลังการเกิดเหตุ ด้านการรายงานข้อมูลและสอบสวนเชิงลึก มุ่งลดปัจจัยเสี่ยง โดยดำเนินการมาตรการเชิงรุก ได้แก่ การใช้ยุทธการ “ด่านมีชีวิต พิชิตอุบัติเหตุ”, การเคาะประตูบ้านแบบบูรณาการ, การติดตามประเมินผลการตั้งด่าน จุดตรวจหลัก และด่านชุมชน, การจัดกิจกรรมทางศาสนา “1 อำเภอ 1 กิจกรรม”, ให้ประชาสัมพันธ์จังหวัดเป็นสื่อกลางในการถ่ายทอด/ขยายผลการประชาสัมพันธ์ให้ครอบคลุมทุกกลุ่มเป้าหมาย, ให้อาสาสมัครประชาสัมพันธ์ประจำหมู่บ้านและชุมชน (อป.มช.) เป็นสื่อกลางในการนำข้อมูลข่าวสารให้ผู้มีหน้าที่ประชาสัมพันธ์ผ่านหอกระจายข่าวประจำหมู่บ้าน, ให้เจ้าหน้าที่ตำรวจ (ครูแด) ให้ความรู้และประชาสัมพันธ์โดยใช้รถของสถานีตำรวจประชาสัมพันธ์ผ่านเครื่องเสียงประจำรถ และร่วมพูดคุยผ่านหอกระจายข่าวอย่างต่อเนื่อง, กำหนดถนนปลอดภัย “1 ท้องถิ่น 1 ถนนปลอดภัย”, แก้ไขปัญหาบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ทางลักข้าม และทางม้าลาย รวมถึงการเตรียมความพร้อมรถโดยสารสาธารณะและพนักงานขับรถ